一、企业基本情况

鹤壁无线电四厂是总参通信部定点研制与生产军用通信车辆的重点企业，现隶属于河南新飞（电器）集团公司。下属企业有鹤壁帝龙碳素复合材料有限公司、鹤壁农用车厂、无线电十六厂等企业。建厂40多年来，共提供军方通信车20000多辆，为国防现代化建设做出了较大贡献，多次受到国家及军方嘉奖。位居全国（地方竞争厂）同行业第二。具备年产1000部通信车的生产能力。主要产品125W通信车列入国家火炬计划、省重大科技攻关计划，野战网通信车曾荣获国家科技术成果二等奖。现有职工1300多人，中级专业技术人员79人，高级职称人员20人。企业总资产1.8亿元。2004年实现工业产值16000万元，利润1100万元。

    二、“十一五”发展思路和主要目标

    （一）我厂主导产品通信车发展特点

    A）变动性及短期性：军方由于从战略上的考虑，往往将产品所实现的功能及技术参数在短期内进行修改，从系统集成度及互联方式到电磁兼容性以及载体均要进行统筹兼顾。从而产生多品种、小批量生产的现象。使生产不便投入使用工装模具，给提高产品质量及可靠性带来诸多不便。

    B）生存性及保守性：这里的生存性是在战争状态下的生存性。如电子整机和系统的电磁屏蔽加固及隐形涂抹、载体的小型化；保守性是指舒适度及人性化设计体现太少,使工程技术人员的设计创新能力发挥受到限制。

    C）多研制，少生产，是我军通信车的发展特点，特别是一些级别较高的装备，比如，我厂生产的大型用户节点车和数字程控交换车，平均每1～2年都要进行一次系统提升，原因有二：其一，我军现有装备距发达国家装备尚有差距，在现有条件下，不可能一步装备到位，要有一个研制的过程，要出现一些小批量的过渡性装备；其二，根据电子技术的发展和装备需求的变化，推动通信技术和通信系统的不断完善，即使现有较为先进的装备，也要不断的进行性能提升，进行性能改进。

    D）通信装备向小型化、装甲化、方舱化过渡，是我军通信车的发展趋势，其目的是为了提高通信车的机动性和抗毁性，躲避敌方精确制导武器的打击，提高其战场生存能力。比如今年我厂的20/100W电台车和125W电台车均需进行小型化改型。

（二）优势与劣势：

1、企业优势：

  具有丰富的市场经营能力，运做经验和经营渠道丰富。

  在通信车市场领域，建立起了一定的品牌知名度。

  拥有大量业务伙伴，掌握大量客户资源，具有把握市场需求的能力。

  拥有一支“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的职工队伍。

  拥有较好的质量管理和用户服务能力。

    投入资金进行较大规模的技术改造，近期机加工能力和通信车检测水平将有一个大的提高。

2、企业劣势：

  企业综合技术开发能力不足，技术管理工作滞后。

  与竞争对手比较，缺乏区域优势。

      对高新技术运用于通信车、开展新业务，心理准备不足、缺乏经验。

      业务单一，易受市场环境变化及竞争加剧的影响，企业经营风险较大。

    （三）机遇与挑战

机遇:

  世界局部战争频发及台海局势使军事通信装备的需求不断提高。

      信息技术、通信手段的更新换代加快，带动通信车行业的高速发展。

  部队建设缩编，指挥系统自动化步伐加快，通信车需求量剧增。

  加入WTO，使中小企业军品进入国际市场由可能变为现实。

  民兵预备役建设的加强，为通信车市场销售带来新的机遇。

挑战:

  传统的功能单一的通信车,市场出现萎缩。

      通信车市场竞争日益加剧，国内市场增长空间有限，国际市场对我们是一个全新的领域，增加了竞争的难度。

      个别大的整机生产厂家、有实力的研究所有强占通信车市场的欲望和行动。

      系统集成能力和核心竞争力的提高与否,将是企业发展成败的关键。

 总目标

    如何利用3-5年的时间重新位居全国行业前列，由通信车及相关产品市场的追随者上升为市场的领先者，是我们厂今后工作努力奋斗的方向和目标。以此为根据，来制定我厂“十一五”发展战略，确保2010年实现销售收入50亿元，利税4亿元的经营目标。